連云新城金海大道跨新城閘入海水道橋完工順利通車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2017/9/30 21:21:23 瀏覽次數：7090 來(lái)源： 金海岸 孟瑞
連云新城金海大道跨新城閘入海水道橋新建工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)金海二橋)是連接金海一期與金海二橋的主要通道，橋梁實(shí)施總長(cháng)度為 600m，包括橋梁 236m 和引道 364m。項目總投資1億元，開(kāi)工時(shí)間2016年2月29日，歷時(shí)完工579天，于2017年9月30日完工，正式通車(chē)。
金海二橋橋梁全寬42m，雙向六車(chē)道。上部結構為掛籃懸澆，分左、中、右三幅。下部結構為花瓶式墩柱，基礎采用鉆孔灌注樁。
本項目關(guān)鍵施工節點(diǎn)完成時(shí)間：
2016年2月23日舉行圖紙技術(shù)交底會(huì )
2016年4月23日開(kāi)始鉆孔灌注樁施工
2016年7月20日第一個(gè)承臺澆筑完成
2016年9月13日第一個(gè)橋墩澆筑完成
2016年10月18日第一個(gè)0#塊支架開(kāi)始搭設
2016年12月17日第一個(gè)0#塊澆筑完成
2017年1月13日灌注樁全部完成
2017年3月11日第一個(gè)懸澆塊體澆筑完成
2017年8月20日第一個(gè)次中跨合攏段澆筑完成
2017年9月20日全橋合攏。
2017年9月30日完工。
金海二橋全體參建人員按照建設百年工程的目標，積極組織各類(lèi)勞動(dòng)競賽，優(yōu)化施工方案，強化安全生產(chǎn)，憑借完善的質(zhì)量管理體系和嚴格的管理流程，組織工程生產(chǎn)任務(wù)，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全處于可控狀態(tài)。同時(shí)攻克各種施工中遇到的技術(shù)難題:如復雜地質(zhì)情況鉆孔灌注樁施工、入海水道口鋼板樁圍堰施工、爆破擠淤地基加固、掛籃法施工連續箱梁、趕潮施工澆筑混凝土等關(guān)鍵技術(shù)，保證了橋梁過(guò)硬的施工質(zhì)量，同時(shí)在施工過(guò)程中逐步摸索出一套適合連云新城地質(zhì)情況和施工環(huán)境的施工方法，為之后的工程項目建設積累了寶貴的經(jīng)驗。
施工期間為保證工程如期完工，全體工程人員腳踏實(shí)地、不知疲倦地奮戰在施工一線(xiàn)，主動(dòng)放棄節假日與家人團聚的機會(huì )，舍小家為大家，依然堅守崗位。在參建各方不懈努力下如期完工，目前，參建各方正著(zhù)手準備組織交工驗收。
